本文目录一览：

• 〖壹〗、汽车零部件检测呈阳性是真的吗?
• 〖贰〗 、专家解读多地汽车零部件核酸阳性说了什么?
• 〖叁〗、对于多地汽车零部件外包装核酸阳一事,吴尊友是如何解说的?
• 〖肆〗
  、五个地区的汽车零件检测呈阳性吗?
• 〖伍〗、多地汽车零部件核酸呈现阳性,病毒能在零部件上存活多久?

汽车零部件检测呈阳性是真的吗?

全国多地陆续通报汽车零部件被检测出新冠阳性情况 ，先是北京顺义区，然后是山东烟台 、山东临沂
、山西晋城等地陆续检测出汽车零部件核酸阳性样本 。北京顺义区：2020年年底
，有网友传言北京顺义区奔驰进出口车间检测出一批阳性汽车配件及原料，引起热议。

山东一汽车零件包装核酸呈阳性 ，感染源是哪里？对于这个问题
，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性 ，是因为生产单位有员工被感染
，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去，并不属于“外来的和尚 ”
。

日前 ，截止2021年1月5日
，全国多地相继通报，部分汽车零部件货物外包装处被检测出新冠病毒阳性。

据悉 ，1月2日
，全国多地先后通报，部分汽车零部件外包装标本核酸检测呈阳性 。截至近来 ，山东烟台市开发区一汽车零部件外包装标本新冠病毒核酸检测结果阳性；山东临沂市罗庄一家汽车4S店检测出货物内包装阳性标本1份；山西晋城市排查抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性
。

专家解读多地汽车零部件核酸阳性说了什么?

〖壹〗、针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性
，主要原因是工作人员感染新冠病毒后，仍继续作业而导致的 ，并非境外零部件被污染后带入国内
，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染。

〖贰〗 、全国多地汽车零部件外包装核酸阳性 ，这究竟是什么原因造成的？根据疾病防控中心流行病学首席专家吴尊友的解读：这次多地查出汽车零部件包装核酸阳性
，主要原因是工作人员感染了新冠病毒后继续留在岗位上工作，并非是境外零部件被污染后进来的 。

〖叁〗
、吴尊友表示 ，是人污染物所导致的
。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候
，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了 ，新冠病毒也是存活的时间比较长
，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的 。

〖肆〗、汽车零部件包装核酸检测呈阳性 ，可以说病毒是无处不在的，它们的生存能力也非同寻常的
，令很多人不可理解的是，它们居然喜欢低温 ，零下几十度
，人类没有取暖设施 、不采取各种防护的话，可能都无法生存了 ，而病毒呢？它们依然优哉游哉地随着产品到处旅游呢
。

〖伍〗
、阳性配件及原料情况 据网友传言
，在北京顺义区某奔驰4S店的进口车间内，一批汽车配件及原料在检测中被发现呈阳性。这一消息迅速在网络上传播 ，引发了公众的担忧和热议 。4S店工作人员回应 针对这一传言
，奔驰4S店工作人员迅速做出了回应
。

对于多地汽车零部件外包装核酸阳一事,吴尊友是如何解说的?

中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友表示，这次多地查出的汽车零部件外包装上有新冠病毒是由于工厂在生产汽车零部件时在部分产线工人由于感染了新冠病毒没有做好防护措施并继续工作导致的 ，并不是由境外的汽车零部件被污染引起的
，由于及应及时，并不会引起大规模的疫情产生 ，所以普通民众不要太过担心。

针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性
，主要原因是工作人员感染新冠病毒后，仍继续作业而导致的 ，并非境外零部件被污染后带入国内
，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染 。

总之 ，汽车零部件上核酸检测呈阳性
，主要是因为工作人员被感染了，并非是“外来的和尚” ，所以控制起来会相对容易一些。大家还是保持冷静
，认真做好防护工作吧
。

山东一汽车零件包装核酸呈阳性，感染源是哪里？对于这个问题 ，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了
，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性，是因为生产单位有员工被感染 ，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去，并不属于“外来的和尚
”。

中国疾控中心专家吴尊友解析指出
，零部件表面的阳性检测主要源于工作人员的感染，而非直接境外输入 。病毒在物体表面存活时间较长 ，但由此导致的传播风险有限
。防控提醒：各地政府强调了加强进口物品和中高风险地区物品的监管。提醒市民增强自我防护意识
，尤其是对外来包裹进行规范消毒 。

日前，截止2021年1月5日 ，全国多地相继通报
，部分汽车零部件货物外包装处被检测出新冠病毒阳性
。

五个地区的汽车零件检测呈阳性吗?

晋城市城区疾控中心在对国内某涉疫企业输入晋城市的汽车配件货品进行排查时， 抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性。河北沧州 河北沧州高新区检测之后发现 ，1个零配件外包装样本检测结果呈阳性
，其余样本均为阴性 。所有接触人员样本检测结果均为阴性
。事情发生之后，各地检测部门都加快调查 ，所有调查结果也都已经出来了。

英国幼儿肝炎：英国不明原因幼儿肝炎病例升至108例
，其中77%检测呈腺病毒阳性，相关部门正紧急调查病因 。中越边境交流：中越将举行第七次边境国防友好交流活动 ，加强两国边境地区的交流与合作，共同维护边境地区和平稳定
。

此外
，意大利有超过12%的出口产品均销往德国，其中很多都是汽车零部件。如果意大利的工厂在生产时遇到困难 ，很可能会导致零部件短缺
，从而扰乱德国和整个欧洲的生产链 。

近日，有媒体报道称 ，中科实验室在上海市黄浦区核酸筛查过程中
，出现部分样本检测结果呈阳性，但相关病例在进入方舱医院后复检结果为阴性的情况。这一报道引发了公众对中科实验室核酸检测数据准确性的质疑
。

认可GCC的认证 ，GSO法规在海湾地区六国范围内强制执行。RCEP 东盟成员国 泰国：整车需TISI认证+DLT注册
，零部件需TISI认证 。马来西亚：按照联合国UN ECE体系进行产品准入认证，噪声和排放需在当地测试
。新加坡：可在世界通用的汽车安全认证体系中任选一项进行认证。印度尼西亚：需本地进行检测与认证 。

多地汽车零部件核酸呈现阳性,病毒能在零部件上存活多久?

〖壹〗、因为它存在这样的一个表面来说 ，虽然说它的一个存活时间会长
，但是它的一个污染率总体来说还是非常直销的，所以说它不会去污染一个普通的民众 ，而这样的事情是让我们很多人们都感觉到非常的放心，因为现在的这样一个疫情还非常严重的时刻
，如果说骑车也是被检测出来发生这样的事情，那么所造成的结果真的是非常害怕的后果
。

〖贰〗 、吴尊友表示 ，是人污染物所导致的。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候
，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性 。天气如今是越来越寒冷了 ，新冠病毒也是存活的时间比较长
，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的
。

〖叁〗
、就是说 ，在我们港口装货卸货运货的过程中
，作业人员会通过说话时候的飞沫、把病原微生物传递到船身 、船舱，以及货柜上面。因为气温较低原因 ，附着在船身船舱以及货柜表面的病原微生物能够存活更长时间
，于是它们就跟着货船，难以置信地像长了翅膀一般地传播到了全球各个港口 。